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jg/t {{{0}}}는 280kn보다 큰 3m ³ rock 버킷의 파손 힘과 버킷 치아의 설치 각도에 대한 ± 0.5 도의 공차가 필요합니다.

1. 2- 미터 직경 절단기 헤드에는 레이저 안내 시스템이 장착되어 있어야하며, 그루브 깊이 편차는 ± 1cm 이하의 그루브 깊이 편차가 장착되어 있어야합니다.

새로운 규정 GB/T 5182-2026은 3- 톤 포크의 경우 ± 5mm 이하의 부하 센터 오프셋이 필요하며 동적 응력 테스트는 3 백만 피로 테스트를 통과해야합니다.

Hangcha Group이 이끄는 "수소 연료 전지 산업 차량에 대한 안전 기술 사양"은 공식적으로 출시되었으며, 이는 35MPA 수소 저장 실린더가 10ppm 수준의 누설 감지 감도로 슈팅 테스트를 통과해야한다는 규정을 제공합니다.

해상 풍력 발전의 설치 요구 사항에 따라 GB {{0}}의 새로운 버전은 1600 톤 이상의 크레인이 12 단계의 풍력 조건에서 작동 할 수 있어야하며, 리프팅 스윙 제어 정확도는 0.5도입니다.

교통부는 "지능형 압축 장비의 건설 정확도 사양"을 발표했으며, 이는 3D 포장 시나리오에서 무인로드 롤러의 궤적 편차가 2cm보다 작거나 동일해야하며 진동 주파수 변동 속도는 ± 5%이내에 제어해야합니다.

JG/T {{0}} 표준의 새 버전에 따르면, 56 미터 이상의 펌프 트럭의 붐은 300000 전체 확장 피로 테스트를 완료해야하며 키 힌지 ​​부품의 검사 정확도는 0.1mm 레벨로 향상되어야합니다.

ISO {{{0}} 무게가 1.8 톤 미만인 항공기 모델에는 청각 및 시각적 경보 시스템이 장착되어 있어야하며, 붐 동작 지연은 0.3 초 ​​이하입니다.