HH308 스키드 로더

HH308 스키드 로더

HH308 스키드 로더에는 4개의 실린더(보어 x 스트로크 98 x 110mm) 및 배기량 3.319L의 4TN V98-ZPLYS 4-행정, 인라인 수냉식 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 47.8kW(2400rpm에서)의 정격 순 출력과 218.9~218.9의 최대 토크를 자랑합니다. 238.8Nm. 이 강력한 엔진은 다양한 작동 시나리오에 적응할 수 있으며 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동을 제공합니다.
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설명

제품 크기 매개변수:

일련번호 엔진 매개변수 카테고리 특정 품목 사양 설명
1 엔진 모델 유형 4-행정-라인 수냉식 디젤 엔진  
2   실린더 - 보어 × 스트로크(mm) 4 - Φ98×110  
3   연료분사 방식 직접 주입  
4   압축비 18.5  
5   변위(리터) 3.319  
6   정격 출력(총 출력, kW) 50.2 팬 없이
  정격 속도(총 출력 기준, min⁻¹) 2400  
7   정격 출력(정미 출력, kW) 47.8 팬 포함
  정격 속도(정미 출력 기준, min⁻²) 2400  
8   최대 토크(N·m) 218.9~238.8 팬 포함
9   속도(최대 토크의 경우 min⁻²) (1550±100)  
10   연료소비율(g/kW·h(PS·h)) 248 정격 출력
11   정격 출력 조건(g/kW·h(PS·h)) 25도, 750mmHg, 30% 정격 출력
12   무부하-유휴 속도 - 최대(min⁻¹) 2550 +10/-10
  무부하-유휴 속도 - 최소(min⁻¹) 1000 +10/-10
13 속도 조절 성능 주지사 유형 전자 속도 조절  
과도 속도 규제율(%) 최대 12
안정된-상태 속도 규제율(%) 최대 6.3 100%
복구 시간(초) 최대 6
안정성(개정) 최대 22 0%
14 허용 경사각 세로(도) 30(25) 짧은 시간 3분
측면(도) 30(25) (장기)
15 점화 순서   1-3-4-2 플라이휠 끝에서
16 회전 방향   시계 반대방향 플라이휠 끝에서
17 엔진 중량(kg)   ~245  
18 연료 분사 시기(deg)   FIR bTDC 3.5 맞는 bTDC 14.0
19 연료 시스템 연료 종류 디젤  
연료주입 펌프 YANMAR MP4 펌프  
연료 분사 장치 구멍 유형  
연료 필터 종이 필터  
20 윤활 시스템 유형 강제 윤활  
엔진오일 등급 권장 API CF-4, SAE 15W-40 또는 CI-4, 15W-40  
오일 펌프 제로터 펌프  
오일 필터 종이 필터  
엔진 오일 용량 - 최대(리터) 10.2 최고
엔진 오일 용량 - 유효(리터) 4.5 효과적인
정격 속도(mPa)에서 엔진 오일 압력 - 3.4 정격 속도
저공회전 시 엔진 오일 압력 -(mPa) 0.34 저속 공회전
21 냉각 시스템 라디에이터 없이  
압력캡 압력(kgf/cm²) 권장 0.9  
7-Φ500, 부는  
크랭크샤프트/팬 속도 비율 130/130  
워터 펌프 유량(L/min) 4.2 정격 속도
냉각수 용량(리터) 70.4 엔진만
열 방출(MJ/h)   정격 속도
22 에어 필터   와 함께 입구 저항 2.94kPa 이하; 흡기량 3.6m³/min
23 호흡 시스템   폐쇄형  
24 머플러   와 함께 배기 배압 12.75kPa 이하; 배기가스량 15.3m³/min
25 시동 시스템 기동기 12V-3.0kW  
배터리 권장 120Ah, CCA799  
콜드 스타트 ​​장치 흡기 히터 500W  
26 발전기   12V-55A  
27 엔진 색상   검은색  
28 소음(엔진 자체, dB(A))   완전 부하, 정격 속도 < 95; 부하 없음-, 고속 유휴 < 92; 저속 공회전 < 79.6 엔진 周围 1m, 5방향
29 방출 기준   내셔널 III  
 

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제품 장점:

안정적인 전력 출력, 강력한 작동

4-행정, 인라인, 수랭식 디젤 엔진이 장착되어 있으며 4기통 레이아웃(보어 x 스트로크 98 x 110mm) 및 배기량 3.319L입니다. 정격 정미 출력은 2400rpm에서 47.8kW이고 최대 토크는 1550 ± 100에서 218.9~238.8Nm입니다. rpm. 1-3-4-2 점화 순서와 결합된 엔진은 효율적인 출력을 제공하여 중부하 작업 요구 사항을 충족합니다.

 

뛰어난 에너지 절약 및 낮은 운영 비용

      직접 분사 연료 시스템과 YANMAR MP4 펌프의 정밀한 연료 공급을 갖춘 이 엔진은 정격 출력에서 ​​단 248g/kW/h의 연료 소비를 달성합니다. 전자 속도 제어 시스템은 6.3% 이하의 안정된 상태 속도 조절을 유지하여 안정적인 속도를 보장하고 비효율적인 에너지 소비를 줄입니다. 따라서 장기간-연속 작동에 적합하고 연료 비용이 절감됩니다.

 

복잡한 환경에 대한 적응성, 높은 신뢰성

이 기계는 최대 30도(단기간 3분)의 세로 및 가로 경사각을 허용하므로 경사면 및 기타 지형에서 안정적인 작업이 가능합니다. 500W 공기 흡입 히터와 결합된 12V-3.0kW 스타터는 저온에서도 원활한 시동을 보장합니다. 폐쇄 회로 호흡 시스템과 종이 연료 및 공기 필터(흡기 저항 2.94kPa 이하)는 불순물 침입을 줄이고 장비 수명을 연장합니다.

 

유연한 운영 및 손쉬운 유지 관리

   유휴 속도는 1000rpm에서 2550rpm까지 조정 가능하며 과도 속도 조절은 12% 이하로 부하 변경 중 속도 변동을 최소화합니다. 윤활 시스템은 강제 윤활 방식으로 API CF-4 등급 오일을 권장합니다. 오일 용량은 4.5L이며, 종이 오일 필터는 쉽게 교체 가능합니다. 전체 기계의 무게는 약 245kg으로 컴팩트한 디자인과 쉬운 설치 및 유지 관리를 자랑합니다.

 

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